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某公司合成气压缩机发现高压缸干气密封泄漏严重，手动停车。事故原因可以追溯到之前的低压缸入口压力低联锁停车，在停车过程中，高压缸转子上产生的轴向力导致止推盘从原装配位置退出2．6mm，同时在驱动端干气密封部位发生了碰摩。驱动端干气密封压缩量的增加和干气密封部位的碰摩，最终造成了驱动端干气密封损坏。文章对故障产生的原因进行了分析并介绍了对高压缸的改进措施。