【摘 要】
：
针对利用周期事件规划问题（PESP）传统模型编制规模较大的高速铁路周期性列车运行图时易出现无解的情况,对PESP传统模型进行改进,将PESP传统模型中的固定列车区间运行时间约束变
【机 构】
：
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
论文部分内容阅读
针对利用周期事件规划问题（PESP）传统模型编制规模较大的高速铁路周期性列车运行图时易出现无解的情况,对PESP传统模型进行改进,将PESP传统模型中的固定列车区间运行时间约束变为可变区间运行时间约束,并将列车运行安全间隔时间约束分解为2个与列车的区间运行时间无关的约束,以扩大模型的解空间,实现对大规模高速铁路周期性列车运行图编制问题的求解。对PESP改进模型进行灵敏度分析发现：PESP改进模型的求解难度随着列车对数的增加而增大;为此在求解过程中引入割平面和适当增加虚拟车站,以提高模型的求解效率。利用改进
其他文献
目前PCB板防焊生产曝光偏位为主要不良之一，因曝光偏位而致防焊油墨上PAD或露线，影响后续贴装稳定性焊接不牢，更为严重的会给电性功能带来短路致命缺陷，偏位异常不良板大多无法修
无库承储人是随着物流业的创新发展而产生的新业态,在此背景下本文提出了基于公共物流信息平台的无库承储人的概念。本文首先对无库承储人的双边市场特征进行分析,进而提出无
目的:分析在成人头颅检查中64排螺旋CT低剂量扫描技术的应用效果。方法:选取本院2016年3月—2017年4月期间接收的52例颅脑所描患者为探究对象,将这些患者按照双盲、随机方式,
由CCLA、CPCA共同举办的第十七届中国覆铜板技术·市场研讨会将于2016年10月12—14日在陕西省咸阳市帝都酒店召开，以探讨我国覆铜板产业如何促进科技创新、产品结构调整、
对不同年龄、品种及性别的三组共165条犬使用国产丙硫咪唑片剂进行驱杀胃肠道寄生虫试验,结果表明,按75mg/kg 剂量两次口服,对犬胃肠道线虫除率达100%,按100mg/kg 剂量连续两
省环保厅发通知 总镍等六项标准暂降 自2012年广东省环保厅出台关于执行表三标准的相关文件以来，为积极配合政策指导，并引导PCB企业转型升级、改造达标，SPCA同多方面如各协会、PCB企业进行了相当多的努力，推动了珠三角行业的整体提升和进步。但由于企业众多、工艺设备及技术管理水平参差不一，短时间内所有指标难以全部稳定达到水污染物特别排放限值要求。 2014年4月9日，广东省环保厅发布粤环〔20
2017年度广东省科技发展专项资金项目（第四批）申报工作开始了，最高扶持额度为400万。据了解，本次申报项目分为两个部分六个项目。第一部分是产业技术创新与科技金融结合领域，涵盖
以CRHz型动车组制动通过铺设无缝线路的10跨简支梁桥为例，运用刚体动力学建立车辆模型，以空间梁单元模拟轨道和桥梁结构，非线性弹簧模拟线路纵向阻力，根据高速列车制动的特点确定
在公众健康问题中，慢性疼痛逐渐成为丧失劳动能力和社会经济负担的主要原因。据筛查估计约7％N8％的人口存在神经病理性特点（neuropathiccharacteristics，NC）的疼痛，在法国全国性神经