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针对冷链产品在流通过程中损耗率和成本较高等问题，提出多温共配物流技术，即在一般的配送车辆上借助蓄冷保温设备进行配送，对未来冷链物流的研究和实践提出新的思路。借助多温共配方式，从冷链产品供应商角度出发构建了综合考虑配送成本、货损成本和惩罚成本的多温共配冷链物流配送优化模型，最后利用蚁群算法提出了模型求解思路。