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针对微型电动汽车运行工况和驱动性能要求，设计了一种开关磁阻电动机，通过采用有限元对电机结构进行了设计、分析和优化，并构建了基于开关磁阻电动机的驱动控制系统。在控制策略上采用双闭环调速系统：速度环采用PI控制、电流环采用角位置控制与电流斩波控制相结合的方法，有效减小了电机的转矩脉动。理论建模仿真和样机实验表明，该电机在低压大电流的工作条件下，具有动态性能好、起动转矩大等优点，能满足微型电动汽车频繁起动、加速、爬坡等动力性能要求，在微型电动汽车中具有潜在的应用前景。