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京津城际轨道交通沿既有京山线引入天津站,推荐北侧地面引入方案.对天津站的城际客运车场规模,根据设计规范和采用图解法检算城际客运车场能力,按照一次建成4台7线进行设计.分析天津站普速客运车场能力适应性,推荐天津站客运车场总规模采用9台16线.
京津城际轨道交通引入天津站车场规模研究
【摘 要】
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京津城际轨道交通沿既有京山线引入天津站,推荐北侧地面引入方案.对天津站的城际客运车场规模,根据设计规范和采用图解法检算城际客运车场能力,按照一次建成4台7线进行设计.
【机 构】
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铁道第三勘察设计院,站场枢纽设计处,天津,300142
【出 处】
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第十二届铁路站场枢纽学术研讨会
【发表日期】
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2005年10期
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