论文部分内容阅读
一、工程概况国道312线K2191+420—K2275+671河屯公路自2006年改造通车之日起,为我省公路运营发挥了重要的作用。该项目路段原路面结构原设计7cm沥青混凝土面层+46cm水泥稳定砂粒基层,由于交通量大,加之重载超载车辆较多,已造成了部分路段路面出现大面积的纵、横裂缝、龟裂等病害,影响到G312线河屯段收费公路服务水平,进行预防性养护维修工程非常必要。