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2011年，中国人世10周年，我国汽车保有量首次突破1亿辆。随着竞争激烈程度的1i断加剧，中国车市已正式进入买方市场。统计数据显示，近两年内，新增汽车保有量中，有接近24％的销量为二次购车行为，伍上海、广州等一线城市这一比例超过30％。与首次购车者往往盲目性较大不同的是，二次购车用户由于已有几年的汽车使用经验，因此在再次购车时，其需求将更加明确；同时随着汽车消费环境的不断成熟，新增首次购车者的消费行为也必然更加理性和成熟。