【摘 要】
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本文以88路公交车线路运营系统作为研究背景，通过现场调查的方法，统计公交车各站乘客的上、下车人数分布情况，并以统计的数据作为基础，利用遗传学算法的基本原理，为公交车线路运营
【机 构】
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长春市机械工业学校,吉林长春,130000
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本文以88路公交车线路运营系统作为研究背景，通过现场调查的方法，统计公交车各站乘客的上、下车人数分布情况，并以统计的数据作为基础，利用遗传学算法的基本原理，为公交车线路运营的调度等问题，做出了比较好的解决方案。改变了单一依靠调度员的经验，采用每间隔几分钟或十几分钟发一趟车的传统的、不科学的调度方法来实现车辆的管理。本文对公交车线路运营的部分重要指标如：区间车，大站快车确定、行车时间、行车间隔等的确定问题，对对公交车的配置进行优化。确定出88路公交车在具体情况下应选择何种调度方式最为合适，并对线路的运营进行评估，对公交车的配置进行优化。
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