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由海军工程大学博士董文才主持的高速艇气层减阻理论研究目前取得突破：采用气泡技术的高速艇,阻力减少25%,实艇时速可望突破100公里。高速艇是时速在60公里以上的舰艇。目前我国高速艇的时速最快只有90多公里,影响舰船航速的主要因素是水的阻力。而空气密度只有水密度的八百分之
我高速艇气层减阻新技术问世
【摘 要】
：
由海军工程大学博士董文才主持的高速艇气层减阻理论研究目前取得突破：采用气泡技术的高速艇,阻力减少25%,实艇时速可望突破100公里。高速艇是时速在60公里以上的舰艇。目前我
【出 处】
：
中国新技术新产品
【发表日期】
：
2005年6期
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