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采用Peck公式对南水北调中线下穿高速公路段暗涵施工所允许的地表沉降进行预测,确定65 mm为工程允许的地表沉降标准。提出了双中洞、多分部的暗挖施工方法,并用FLAC-3D进行数值模拟。实测表明该法可将路面沉降控制在60 mm以下,能够满足隧道施工安全和环境控制要求。
隧道开挖引起的路面沉降预测及数值分析
【摘 要】
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采用Peck公式对南水北调中线下穿高速公路段暗涵施工所允许的地表沉降进行预测,确定65 mm为工程允许的地表沉降标准。提出了双中洞、多分部的暗挖施工方法,并用FLAC-3D进行数
【机 构】
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西南交通大学土木工程学院,石家庄铁道学院土木工程分院,石家庄铁路职业技术学院
【出 处】
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路基工程
【发表日期】
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2010年3期
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