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支线机场数量的增加加剧了邻近机场对辐射范围重叠地区的客源竞争.综合考虑地区经济、旅游业发展及邻近机场间的客流竞争因素,通过Elman神经网络得到指标预测值,采用多元线性回归模型对支线机场的客流量进行预测.结果表明,模型能够取得精度较高的预测结果,验证了模型的有效性.
多机场环境下的支线机场客流量预测
【摘 要】
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支线机场数量的增加加剧了邻近机场对辐射范围重叠地区的客源竞争.综合考虑地区经济、旅游业发展及邻近机场间的客流竞争因素,通过Elman神经网络得到指标预测值,采用多元线性
【机 构】
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南京航空航天大学民航学院
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
【发表日期】
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2018年04期
【基金项目】
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南京航空航天大学研究生创新基地(实验室)开放基金项目资助(kfjj20170705)
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