【摘 要】
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美国Clevite公司应用液态金属挤压铸造工艺来制造柴油机铝活塞,称为“液态锻造”活塞,并可在活塞的某些选定部位用价廉的陶瓷纤维加强。由于金属是在高压下凝固,故活塞中无
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美国Clevite公司应用液态金属挤压铸造工艺来制造柴油机铝活塞,称为“液态锻造”活塞,并可在活塞的某些选定部位用价廉的陶瓷纤维加强。由于金属是在高压下凝固,故活塞中无气孔存在,金属组织致密,材料的抗拉和疲劳强度均得到改善,并能使环槽耐磨镶块与铝合金更牢固地结合。用陶瓷纤维加强后,材料的性能可进一步提高,使活塞能承受更高的机械负荷和热负荷。
The United States Clevite company using liquid metal extrusion casting process to manufacture diesel piston aluminum, called “liquid forging” piston, and in some selected parts of the piston with inexpensive ceramic fiber reinforced. Since the metal is solidified under high pressure, there is no air hole in the piston, the metal structure is dense, the tensile strength and fatigue strength of the material are improved, and the groove wear-resistant insert can be more firmly combined with the aluminum alloy. With ceramic fiber reinforced, the material can be further improved performance, so that the piston can withstand higher mechanical and thermal load.
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