论文部分内容阅读
通过建立航空发动机整机振动分析模型,对试验与理论相结合的建模技术进行了研究,提出了试验建模的具体算法,并进行了精度分析.
航空发动机承力系统试验建模技术研究
【摘 要】
：
通过建立航空发动机整机振动分析模型,对试验与理论相结合的建模技术进行了研究,提出了试验建模的具体算法,并进行了精度分析.
【机 构】
：
大连理工大学,沈阳
【出 处】
：
航空发动机
【发表日期】
：
2005年4期
其他文献
本文得到了四元数自共轭半正定矩阵的反向Ｈｏｅｌｄｅｒ不等式和Ｍｉｎｋｏｗｓｋｉ不等式，给出了等号成立时的充要条件，并改进了文「１」、「２」中的某些结果
音乐的特点在于运用音响、节奏、旋律去塑造形象表达情感，与其他艺术相比较，一方面音乐的形象和意义是模糊的，难于分析，但是另一方面它能直接进入心灵而无须翻译解释。音乐作品的
环保的航空发动机VITAL（EnVironmenTALly Friendly Aero Engine）计划是欧洲共同体在第6框架下实施的新的技术研究计划。该计划总投资额为9050万欧元，由SNECMA公司领导，欧洲9个国
将多型航空发动机备份量的使用要求进行了层次化分析,应用模糊数学方法对单型发动机备份量满足"使用要求1"的程度进行模糊度量,在此基础上,建立了多型航空发动机备份量综合决
针对某型航空发动机火焰筒发生的裂纹故障，通过对火焰筒实物件进行统计和切样分析，用光学显微镜和电子显微镜进行组织观察和裂纹分析，得到了有意义的结论。
设计了基于3个层次的航空推进控制系统闭环仿真试验方案，重点阐述了基于试验台的半物理仿真的关键技术。
讨论了船用燃气轮机仿真模型及相应的数据处理方法,利用部件级建模法建立了船用燃气轮机的仿真模型.在WIND0WS 2000操作系统下,利用VC++6.0语言进行编写.
针对某型航空发动机发生的涡轮转子叶片和轮盘榫齿裂纹故障,应用大型结构分析程序Ansys对该叶片和轮盘进行了接触应力、振动特性及低循环疲劳寿命的计算分析,并针对各种可能
基于英国和俄罗斯叶片包容性设计方法和理论,应用VB语言开发了叶片包容性计算软件.以某型发动机第1级涡轮叶片为例,用该软件计算了叶片包容性和满足包容性条件下的最小机匣厚
介绍了某型航改燃机整机振动设计特性及其现场调试并作出试验总结.