【摘 要】
：
基于干粉砂浆搅拌加工机理,研究了搅拌和出料螺旋线模型。考虑到搅拌均匀、耐磨损和出料流畅的需求,采用圆柱螺旋线和分段螺旋升角形式,设计出叶轮参数和结构。搅拌叶轮由搅
【基金项目】
：
2009年南通市科技创新计划（工业）—重点项目（AA2009014）
论文部分内容阅读
基于干粉砂浆搅拌加工机理,研究了搅拌和出料螺旋线模型。考虑到搅拌均匀、耐磨损和出料流畅的需求,采用圆柱螺旋线和分段螺旋升角形式,设计出叶轮参数和结构。搅拌叶轮由搅拌轴、搅拌臂、搅拌叶片等组成,采用桨叶式设计。在合理选择材料的基础上,结合三维模型,借助流体力学方法计算了叶轮所受载荷,根据强度理论校验了搅拌轴的静强度,利用Pro/Mechanica有限元工具分析了搅拌臂、搅拌轴的应力场分布,结果证明结构参数合理,强度满足设计要求。
其他文献
摘要：航空发动机故障诊断指的是以航空发动机领域作为主要探究方向的一种新技术，且该技术已是国内外关注的一热点话题。近几年，又兴起了一门信息融合技术，并且已在各个领域积极推广和广泛应用。然而，从当前的发展情况来看，该技术在航空发动机故障诊断领域应用还处在初级探究阶段，经研究发现，在故障诊断过程中，能够利用的信息偏多。因而，我们只有合理利用这些信息对设备故障予以诊断，才可进一步提升故障诊断精度。 关键
根据膜结构曲面的多样性,提出了描述膜曲面的三次准均匀B样条曲面方程.根据膜结构受力特点,结合其形与态建立总能量方程,通过数学规划求得曲面的控制点,从而求得具有最小变形
电主轴的结构,动态特性对数控机床的加工效率和精度的影响很大。对角接触球轴承电主轴单元进行了静刚度分析,在有限元软件ANSYS中建立了电主轴球轴承-转子系统的参数化有限元
利用三维有限元方法计算的结构动力特性和简化结构的动力特性相等的原则修正升船机结构简化力学模型,并确定了等效的升船机简化结构模型和系统参数.分析和计算表明,建立的简
芜湖长江大桥,是一座公路、铁路两用桥,在极其恶劣的环境条件下,采用了跨径为(180+312+180)m的斜拉桥,其特点为塔矮,塔高与中跨跨径之比为0.11,边跨跨径大,边跨与中跨的比值0