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介绍了兰州至重庆铁路的设计概况，对其采用时速200km的必要性及经济性进行了分析与比选研究，并对推荐采用时速200km的速度目标值进行了适应性分析。
对新建兰州至重庆铁路采用时速200km的研究
【摘 要】
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介绍了兰州至重庆铁路的设计概况，对其采用时速200km的必要性及经济性进行了分析与比选研究，并对推荐采用时速200km的速度目标值进行了适应性分析。
【机 构】
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中铁第一勘察设计院集团有限公司
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2008年14期
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