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热管理是维护锂离子电池组安全运行、延长电池组使用寿命的重要手段。为有效抑制电池组在大倍率放电过程中的温升,提出了翅片-空气协同冷却新方法,并采用数值模拟对其控温效果进行了分析。结果表明,与传统空冷方法相比,翅片-空气协同冷却法能有效抑制电池的温升,并大幅度减小空冷散热的能量损耗。对翅片强化传热机理的分析表明,翅片的导热能力是决定翅片-空气协同冷却效果的关键因素。