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传统的桥梁排水系统设计，出发点是避免桥面铺装层由于积水引起的损害，考虑成本多数隋况下按经验进行开放式简易快速排水设计。随着人民群众交通出行需求的提高和高速公路路网密度的增加，高等级公路跨越大型敏感水域的情况不可避免且越来越多。通过跨黑龙江界河嫩江大桥的环保排水设计研究，明确环保设计优先的设计原则，保护优质水资源，解决跨越重要水体的超长桥梁排水环保设计存在的技术难题。