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铁路信号室里信号线的数量众多，如何准确定位芯线接地故障的位置是个亟待解决的问题；文章针对故障芯线阻容网络的接地模型，提出了单频幅相法的故障定位方法，即用故障芯线各个测试点的幅相信息来确定故障点的位置，并且为了解决单频幅相法操作上的局限性，提出了基于折合相位差的双频幅相法定位原理；介绍了一种以TMS320C5509A数字信号处理芯片为数据处理和控制核心的便携式信号电缆接地故障检测仪，给出了该系统的工作原理及硬件、软件实现方案；经实验室测试及系统联调，实验室条件下用信号发射装置和信号接收装置对模拟故障电缆进行