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汽车动力电池的开发,促进了锂离子蓄电池的大型化.随着锂离子蓄电池的大型化,电池高温稳定性和电池安全性能的研究显得更为重要.以不同粒度和不同pH值的LiCoO2为正极材料,组装成AA型锂离子蓄电池,研究其循环性能和热稳定性.结果表明平均粒径为11μm左右、pH≤7的LiCoO2材料,无论循环性能还是热稳定性都有优良的表现.