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针对消费者对不同车型性价比的追求,如何降低汽车的制造成本成为汽车制造公司的一大难题。为了解决这一难题,提出了一种新型双工位旋转式激光切割装置。利用SolidWorks三维软件对双工位旋转式激光切割装置进行了结构设计,再对该装置的力学性能进行有限元仿真分析以及优化分析。研究结果表明,双工位旋转式激光切割装置的最大应力和最大位移量均小于设计的要求,验证了该装置的设计符合实际的切割需求,并对其结构进行优化分析,有效提高了切割装置的稳定性和安全性,实现了激光切割的全自动生产,降低了汽车零件的生产成本。