【摘 要】
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以酉水三桥独塔双索面斜拉桥为背景,基于有限元程序Midas Civil对独塔斜拉桥结构体系进行整体数值分析。研究了包括成桥及运营阶段单项荷载作用和荷载组合工况对独塔斜拉桥主
【机 构】
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中交第四航务工程勘察设计院有限公司
【基金项目】
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国家自然科学基金(51778547)
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以酉水三桥独塔双索面斜拉桥为背景,基于有限元程序Midas Civil对独塔斜拉桥结构体系进行整体数值分析。研究了包括成桥及运营阶段单项荷载作用和荷载组合工况对独塔斜拉桥主梁应力和挠度、主塔内力和水平位移以及斜拉索内力和应力的影响,结果表明:成桥阶段二次调索使索塔朝向边跨预偏,预偏值为汽车最大作用对索塔产生的水平位移值,能达到合理成桥状态;运营阶段体系温度及温度梯度对主梁挠度和索力的影响较小;荷载组合工况下边跨索力应力幅较均匀,主跨端锚索应力幅最大。
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