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随着汽车仿真模拟技术的发展,该技术在汽车工业研发和优化中使用越来越普遍。意大利ESTECO公司的多目标优化软件modeFRONTIER与多种软件具有较高的耦合性,也可通过间接接口与新一代热流体分析软件CONVERGE耦合对发动机进行仿真优化。本文在Windows系统中,通过在modeFRONTIER中设定输入和输出变量、输入和输出文件、优化算法策略和目标、软件调用和执行的DOS程序,可进行发动机燃烧参数对氮氧化物(NOx)排放的仿真优化分析,得到直观的优化历程图、优化结果图、变量相关