双向自增力式制动器虚拟试验模型的研究

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利用虚拟样机技术(ADAMS)对双向自增力式制动器建立虚拟样机模型.模型的建立和计算主要是基于刚体的运动学和动力学的接触分析,针对建模过程中关键构件(制动蹄)的建模进行阐述,通过制动器试验台的对比试验验证了所建模型的正确性.结果表明,模型在低速下有较好的实用性.
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