论文部分内容阅读
立足现状 描绘蓝图
【出 处】
:
珠江水运
【发表日期】
:
2003年12期
其他文献
一、珠江流域经济社会发展形势 2002年是我国加入WTO的第一年,我国各级政府和部门为适应加入WTO的新形势发展,积极采取了应对措施:一是转变政府职能,加强法规和环境建设。在水
<正> 荒滩野渡,渔舟唱晚,仿佛还是昨天的事故。如今,当您站在昔日荒滩建起的码头上,面对着上下奔腾的龙门吊、排列整齐的集装箱、雄姿屹立的口岸大楼,以及进进出出的万吨巨轮
一、赣粤运河简介 赣粤运河是长江流域和珠江流域航运规划中沟通两大水系的运河之一(另一条是湘桂运河),也是规划中贯穿我国南北的京粤运河的南方段。它北自长江边上江西省
建设监理在我国推行十余年来,经过试点、稳定发展、全面推行等几个阶段,整体行业已初具规模。随着国家法规、行业规范、标准的逐步完善,监理工作规范化、标准化水平也有较大提高
从“九·五”期开始,由于受到有关部门重视,广东省迎来了一个航道建设高峰期,预计至“十·五”后期,广东省“三纵三横”骨干航道网将基本形成,航道基础设施将达到一个新的
在2001年全国交通厅局长会议上,黄镇东部长在讲话中总结了"九五"期我国水运发展取得的成就,确定了我国"十五"期改革发展的目标.