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在内藏式起升机构设计中，如何减轻重量，降低成本，减少占用空间等问题一直为同行所关注。针对这一问题，建立了以起升机构占用空间最小和行星齿轮减速机构用材最少为目标的多目标最优化数学模型。实例表明，通过多目标的优化设计，行星齿轮减速机构及卷筒体积得到大幅度减少。
轮胎式起重机起升机构多目标最优化设计
【摘 要】
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在内藏式起升机构设计中，如何减轻重量，降低成本，减少占用空间等问题一直为同行所关注。针对这一问题，建立了以起升机构占用空间最小和行星齿轮减速机构用材最少为目标的多目标最
【机 构】
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哈尔滨工业大学机电工程学院
【出 处】
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机械设计与制造
【发表日期】
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2006年6期
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