论文部分内容阅读
利用UG软件的运动仿真模块,将机械运动仿真技术应用于桥梁伸缩缝的机构设计。设计了一种新型的伸缩缝缝宽调整机构。该机构采用串联式组合来实现各根型钢之间的联动。运动模拟结果显示,当梁体发生位移时,各根型钢均能产生自由的伸缩位移。对伸缩缝运动过程进行追踪和测量结果显示:任一时刻,各根型钢间距均保持相同。