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期刊论文
KZ4A型机车转向架轴重增加后的设计改进
KZ4A型机车转向架轴重增加后的设计改进
来源 :电力机车与城轨车辆 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xi19870623
【摘 要】
:
借鉴国内外200km/h等级机车轴重设计经验,通过对机车动力学性能的分析和对转向架主要部件的疲劳强度校核等,提出了KZ4A型机车转向架轴重增加后的设计改进措施。
【作 者】
:
陈清明
张红葺
罗赟
张开林
【机 构】
:
中国南车集团株洲电力机车有限公司,西南交通大学机车车辆研究所
【出 处】
:
电力机车与城轨车辆
【发表日期】
:
2006年5期
【关键词】
:
机车
轴重
动力学
弹簧
制动
强度计算
locomotive
axle-load
dynamics
spring
brake
strength ca
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借鉴国内外200km/h等级机车轴重设计经验,通过对机车动力学性能的分析和对转向架主要部件的疲劳强度校核等,提出了KZ4A型机车转向架轴重增加后的设计改进措施。
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