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广（南）砚（山）高速公路k198＋560~640段的滑坡是古滑坡的复活,对高速公路施工与营运造成很大威胁。在研究滑坡形态特征、工程地质特征和变形特征的基础上,从开挖卸荷和大气降水等因素分析了诱发滑坡复活变形的主要原因,并采用了格构梁和桩联合支护边坡。成功的实践表明,这是一种既安全可靠,又经济合理的路堑边坡滑坡整冶措施。