高速铁路无砟轨道扣件系统弹性垫板力学性能的温变试验

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以我国高速铁路无砟轨道WJ-7B、WJ-8B与Vossloh 300扣件系统内的弹性垫板为研究对象,利用配有温度控制箱的万能试验机,测试-60℃~70℃时3类扣件弹性垫板随温度变化的静态力学特征与0.3 Hz动态力学特征。然后,应用高分子材料的温频等效原理与WLF方程,预测-60℃~70℃时3类扣件弹性垫板随频率变化的动态力学参数。研究结果表明:WJ-7B、WJ-8B及Vossloh 300扣件弹性垫板的静刚度与动刚度均具有显著的低温敏感性,且其损耗因子在玻璃区转化温度(-45℃左右)达到最高;与低温静刚
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