论文部分内容阅读
针对智慧交通系统对数据交互的需求,提出了一种面向网关的策略管理模型。该模型为应用层、编制层、源接口层3层架构,其中编制层为架构的中心,架构的稳固性和所能提供的低时延特性都是由编制层来保证的。编制层的核心组件是策略管理,给出了策略及策略管理框架。该模型为智能轿车和各种实时业务之间的通信提供了稳定、安全的数据平台,保证了智能用户应用和云数据中心之间的低时延、不间断通信。