【摘 要】
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针对传统k最近邻(k-nearest neighbor,KNN)算法中需要设定k值的问题,文章提出一种基于信息熵的自适应k值KNN二分类算法(adaptive k-value KNN bisecting classification algorithm based on informa-tion entropy,EAKNN).该算法通过引入样本比例定义信息熵,加强小样本的重要性;通过计算小于预设熵阈值的最小信息熵,得到对应的k值和模型分数;在此基础上,结合提出的精度提升模型计算得到模型精度,不断迭代模型精
【机 构】
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玉林师范学院 计算机科学与工程学院,广西 玉林 537000
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针对传统k最近邻(k-nearest neighbor,KNN)算法中需要设定k值的问题,文章提出一种基于信息熵的自适应k值KNN二分类算法(adaptive k-value KNN bisecting classification algorithm based on informa-tion entropy,EAKNN).该算法通过引入样本比例定义信息熵,加强小样本的重要性;通过计算小于预设熵阈值的最小信息熵,得到对应的k值和模型分数;在此基础上,结合提出的精度提升模型计算得到模型精度,不断迭代模型精度,直到模型精度最大化.实验结果表明,该算法提升模型精度明显,分类准确率高.
其他文献
利用EBSD金相显微镜对正火后的HYRH12试样进行了组织观察,分析了超声波检测过程中草状波缺陷产生的原因.认为,HYRH12中的草状波缺陷是由粗晶产生的,粗大晶粒的边界可以成为超声波的反射体,进而产生草状波缺陷;二次正火处理后,草状波缺陷的合格率明显高于一次正火之后.研究结果证明,可以通过多次正火获得细小的晶粒从而消除草状波缺陷.
为进一步降低铁耗,在高炉出铁口铁沟和铁包中加入废钢,并研究了提高废钢比对炼钢工艺的影响.结果表明,在不外加热源、保证铁包寿命和安全的条件下,利用铁水热量熔化废钢,可降低能量的消耗;废钢比由17.4％提升到23.3％,铁水消耗由910 kg/t降低到900 kg/t;在铁沟每铁次加入10 t废钢和铁包加入6 t废钢的情况下,铁水运输至脱硫站时温降增加11.7℃,转炉终点氧平均值和终渣TFe含量略有升高,提温剂消耗量增加0.195 t/炉,但未对转炉冶炼钢水质量造成明显影响.
烧结混合料制粒可以优化混合料颗粒组成,改善料层透气性,而矿粉的润湿性对矿粉的制粒性能有较大影响.山钢莱芜公司通过矿粉湿容量检测,筛选出湿容量大、亲水润湿性差的PB粉、除尘精粉和古雄精粉3种矿粉,在混合制粒之前进行加水预润湿处理,然后进行混合料制粒操作,检测制粒后混合料的粒度组成及料层透气性.结果表明,预润湿处理是通过调整水分在原料颗粒粒子间的分布改变物料的制粒成球过程,进而强化混合料制粒效果.
介绍了磁过滤设备的分类;针对酸轧轧机乳化液系统中的铁粉含量高等问题对磁过滤器进行了一系列技术改造.通过加长永磁棒两端轴头长度,污泥排放管材质由普碳钢改为快速接头连接的软管结构,加长齿条机构并增加齿轮啮合量,增加刮泥板厚度并改用聚四氟乙烯材质、增加预紧装置等措施,对磁过滤器本体机械结构进行了改造.同时调整了磁过滤器的运行方式.改造后,酸轧轧机乳化液中的铁粉含量被控制在允许范围内.
因冷轧数学模型多为单机架模型,没有将多个机架串联起来,在研究前部机架弯辊力与后部机架出口带钢板形的关系时存在弊端.结合河钢唐钢1740 mm冷连轧机组的实际工况条件,基于影响函数法建立了S4、S5机架串联的冷连轧过程板形计算模型,并利用该模型研究了前部机架弯辊与后部机架出口带钢板形的关系.结果表明,增加后部机架弯辊力、降低前部机架弯辊力有助于缓解边浪缺陷,降低后部机架弯辊力、增加前部机架弯辊力有助于缓解中浪缺陷.后部机架入口、出口带钢断面形状的失配是造成板形缺陷的主要原因.基于模拟计算结果制定了相应的弯辊
为解决转炉低铁耗冶炼模式下,由于热量收支失衡而出现的终点温度偏低、开吹点火不着、废钢粘炉壁不化等问题,泉州闽光对转炉低铁耗冶炼过程中各个限制环节进行了分析和优化.通过提高入炉铁水温度、降低出钢温度、优化造渣制度,达到了低铁耗冶炼下新的热平衡;通过优化单渣留渣操作、轻薄料废钢打包、开吹供氧制度等,解决了开吹点火不着的问题;通过生产模式优化、加强炉况维护、提高设备点巡检,降低了故障率,转炉作业率由89％提高到94％,实现了低铁耗工艺下的铁钢平衡,进而真正实现了低铁耗生产.
为提升变速箱壳体装配线半自动工位手动装配任务的人体舒适性、合理性、安全性,文章借助数字化工厂解决方案Tecnomatix平台,将三维装配模型资源和人体资源导入到虚拟数字化工厂场景中,对手动装配任务进行人机工程仿真.从人机工程学分析方法出发,对人体装配过程进行工作姿势分析、快速上肢评价分析、下背部分析,通过人机工程仿真分析优化半自动工位布局.仿真结果对实际生产装配中降低人体疲劳损伤风险、提升装配效率有一定的指导意义.
针对棒材多线切分轧制在精轧关键K1～K4道次使用高速钢轧辊普遍存在的单槽轧制吨位低、孔型更换频繁、作业率低、料型不稳、产品精度差、表面有麻点等问题,河钢宣钢在Φ12 mm螺纹切分轧制K1和K2架次采用了碳化钨辊环组合轧辊.介绍了组合轧辊的构成、配置、性能参数和应用技术要求.应用后,单槽轧制吨位K1架次提高到950～1000 t、K2架次提高到1900～1975 t,成品表面光滑,孔型更换频率由每天4次减少到每天1次,作业率显著提高,经济效益可观.
文章基于Simufact FormingGP有限元软件,对Ck67弹簧钢球笼式等速万向节钟形罩的热精密模锻过程进行建模分析,重点针对钟形罩结构复杂的内部成形过程进行仿真,得到锻压力参数变化以及锻压温度场、等效应力、等效应变的分布规律.研究结果表明:热精密模锻工序各项参数值逐步上升,无突变现象;墩粗压头工序所受锻压力最大,且等效应力主要集中在过渡圆表面;反向挤压工序钟形罩与钢球接触槽面顶端等效应变的变化明显.该研究成果可为钟形罩热精密模锻成型工艺的改进及优化提供一定的参考,也可为后续锻坯预热工艺的深入研究提
文章在ZS1100柴油机上研究了甲醇及纳米Al2 O3添加剂(0.0025％、0.0050％、0.0100％)对发动机燃烧和排放性能的影响.结果表明:柴油中添加甲醇对发动机缸内峰值压力、放热率峰值以及燃烧始点的影响随负荷而变化,添加甲醇会加速缸内燃烧过程,使各负荷下CA50提前,燃烧热效率增加,但燃油消耗率增加;纳米Al2 O3的添加可提高甲醇/柴油掺混燃料缸内压力及放热率峰值,缩短滞燃期,同时有效地改善了燃油经济性,且随着燃油中Al2 O3添加量的增加改善越明显;甲醇/柴油掺混燃料中加入纳米Al2 O3