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摘要：随着当前我国城镇化速度的稳步提升，规模化的城镇建设一定程度上使城区自然资源和环境遭到了一定的破坏，而随着“海绵城市”理念为主的城市景观绿地系统规划被提出和应用，已经成为当前改善城市生态环境功能，促进生态城市发展的主要前提条件。
关键词：海绵城市；城市景观；绿地系统规划
当前我国对城市建设的要求逐渐提高，建设高标准可持续发展的生态化海绵城市对解决城市降水分流，满足城市水资源条件有着至关重要的作用，运用海绵城市的理念，来对城市绿地做系统规划也是城市品质能够得以提升的关键。
1、海绵城市理念
海绵城市主要是指城市能够像海绵一般，在面临环境变化和雨水产生自然灾害时，具有良好的“吸附作用”，使城市能够做到一定的“吸水”、“渗水”、“蓄水”、“净水”等功效。对水资源能够科学合理的利用，做到对城市地下水的补充和整体水循环上的调节作用。海绵城市对在解决我国城市雨洪问题方面提供了一种全新的方向，其在确保城市排水防涝前提之下，能够最大限度将雨水在城市区域内存储、渗透、精华以达到促进雨水资源的利用率。因此以海绵城市理念，来对城市景观绿地系统进行规划建设时，应把握好其理念的整体性原则，将绿地根据更能统一规划布局，做到功能上的整体效益最大化。
2、城市景观绿地系统布局
2.1确定绿地结构布局主要考虑因素
以海绵城市理念为前提的城市景观绿地系统布局：（1）先要做好对河流水系的掌握，河流水系是城市绿地建设的重要资源和空间依托，其是沟通城市内外的重要生态廊道。（2）对大型公园绿地的建设，使大型公园绿地成为城市内部较为重要的生态板块。（3）对绿地布局结构的科学合理性。（4）做好对应的绿地系统分类。
2.2公园绿地规划
结合海绵城市理念，城市景观绿地系统规划在城市空间结构特点及居住区、公共设施用地分布状況，最好对均匀地布局各级公园绿地的规划，使公园绿地能达到五百米服务半径全覆盖，提高城市景观同时做到公园绿地的可达性，并且使海绵城市的功能能够发挥至最大化。以不同规模、功能特征进行分级配置，在规划各级公园定位、功能、内容同时，重点确定综合公园与专类公园的相关配置，中小型公园绿地建设应通过不断的更新和完善，来加强其整体的观赏性，对数量较多的街旁公园、社区公园以及带状公园等公园绿地做好合理的配置。通过海绵城市理念，城市发展定位做好因地制宜、结合现状绿地条件，对不同类型绿地提出个性化规划布局策略与对应的建设标准要求[1]。
2.3公园绿地分区布局
城市景观绿地系统下的公园绿地分区布局思路，应按照城市总规确定的公园绿地，分类分级布设各类公园、满足公园绿地服务半径的需求。（1）结合相关控制规定对绿地做好一定的分区分类落实工作，控制城市构建及沿路建设带状公园，满足公园，对大型公园的数量，控制在合理区间内。（2）如在进行过程中与已有相关规划有联系对接作业，应在原有规划基础上做好适当的局部调整工作。通过合理的布置使城市排水系统得以完全发挥其功效，在保障城市景观规划美观的前提下，达成海绵城市的建设理念。
2.4公园绿地布局指标
确保公园在建设时本地植物指数达到相应参数标准，公园中铺装透水面积比重应大于百分之六十，植物品种应以常绿乔木为主，使植物群落能够形成一定规模的生长模式，其中除过公园绿化面积达到陆地面积百分之七十以上外，乔、灌木的覆盖面积也应达到绿地总面积的百分之七十以上，其中乔木覆盖率应达到百分之四十以上，充分做到绿化的同时，提升防风防涝的作用，是海绵城市的理念得以展现。
2.5综合公园规划
对公园内相应设施，适合于公众开展各类户外活动的规模较大的绿地进行一定的规划工作，综合公园规模和设施水平，完成其为居民服务同时，提升绿地的设施完善度，使其具备自然“吸水性”同时，也使海绵城市理念下的城市景观绿地系统规划能够科学合理的发展。
2.6对绿地系统中防护绿地的规划
防护绿地在绿地系统中所体现出的多元化功能特性，对以海绵城市理念进行城市绿地系统规划的整体生态建设，有着极为重要的促进作用。（1）防护绿地布局规划主要根据城市道路网、大型交通、工业区布局和河流水系布局来进行对应的防护绿地布局，再结合相关用地和基础设施布局的调整，使其形成完善的防护绿地建设体系，达到海绵城市的标准要求。（2）防护绿地种植结构，以道路两侧防护绿地为例，其主要是以景观要素为前提进行一定的种植形式和树种选择，使城市道路景观风貌有一定的观赏协调性；一般以降低汽车道路噪音为目的的防护绿带在距车道中央15-24米以内，宽度为20-30米，林带中央高度一般不低于23米；在城市街道的降噪绿化种植区则离路中心3-15米，栽植宽度3-15米，高度2-2.5米的矮树为主，再其后方再进行4-6米高树的栽植；树种选择主要以常绿乔木为主，其也充分符合海绵城市理念的“吸附性”，即对城市环境中各污染源的改进和防治[2]。
2.7绿地系统中附属绿地规划
附属绿地规划主要是最大限度提升道路绿化水平，注重道路绿地与城市用地，以绿地的过度和衔接形成完整有序的城市绿地系统。附属绿地主要以城市快速路和主干路道路绿化为骨架，加强对重要节点的绿化建设，拓展城市街绿色空间，城市快速路和主干道的绿地绿化率。
郊野绿地主要是指城市建设用地之外，但有处于城市规划区以内的重要生态绿地，其对城市生态环境质量、居民休闲生活、城市景观和生物多样性保护有着直接影响。以海绵城市理念为首要目标，在对其进行规划管理时，应先从其自身特点出发，比如其主要以大型连绵成片的生态型绿地组成，像林地、园地、郊野公园、森林公园、风景林地、植物园等，郊野绿地应依托郊区公路绿化防护带和大面积林网来形成市区域内的绿地网络，与过百分之三十，以海绵城市理念为前提，在这个过程中做好对植物配植应具有的排列层次性，加强路侧履带建设，路侧履带应与沿路用地性质主要是防护绿地和带状公园相结合，尤其以局部价款以公园标准建设的防护绿地。在次干道的绿化定位，要在兼顾交通功能的同时，注重景观塑造与路侧带状公园建设结合程度，绿地率根据不同道路情况一般控制在不低于百分之二十。在城市主要出入口、立体交叉口、停车场绿化规划控制过程中，对绿化景观和绿化广场的调整以及利用停车场的停车间隔带种植较高的乔木类植物，在保证不影响车辆停放前提下，改善停车场环境与景观，使城市绿地系统能够得到全面提升的同时也充分发挥海绵城市的理念标准。
2.8郊野绿地规划管理
城市规划区内绿地做有机结合，使整个城市的水资源环境得以充分完善同时，加速城市生态链形成，以此达到海绵城市的理念贯彻。（1）做好构建城市大型绿化隔离工作，避免城市的连绵发展和无序扩张，加强对雨洪管理规划的措施落实。（2）利用河湖湿地、区域绿地进行城市外围的景观建设。（3）丰富城市整体生态系统，对降水及自然蓄洪的功能开发进行管理划分。以此来完成海绵城市理念下的城市景观绿地系统规划的全面建设。
3、结束语
通过上文，我们对海绵城市理念下的城市景观绿地系统规划所进行的分析探讨，可以看出其对城市陆地系统的全面性提升作用是极为明显的，对城市建设的后续发展意义重大，其对加强和促进我国城市整体生态化形成有着不可替代的作用。
参考文献：
[1]顾斌.基于海绵城市理念的街道生态绿地景观设计分析[J].现代园艺，2017（24）：109-110.
关键词：海绵城市；城市景观；绿地系统规划
当前我国对城市建设的要求逐渐提高，建设高标准可持续发展的生态化海绵城市对解决城市降水分流，满足城市水资源条件有着至关重要的作用，运用海绵城市的理念，来对城市绿地做系统规划也是城市品质能够得以提升的关键。
1、海绵城市理念
海绵城市主要是指城市能够像海绵一般，在面临环境变化和雨水产生自然灾害时，具有良好的“吸附作用”，使城市能够做到一定的“吸水”、“渗水”、“蓄水”、“净水”等功效。对水资源能够科学合理的利用，做到对城市地下水的补充和整体水循环上的调节作用。海绵城市对在解决我国城市雨洪问题方面提供了一种全新的方向，其在确保城市排水防涝前提之下，能够最大限度将雨水在城市区域内存储、渗透、精华以达到促进雨水资源的利用率。因此以海绵城市理念，来对城市景观绿地系统进行规划建设时，应把握好其理念的整体性原则，将绿地根据更能统一规划布局，做到功能上的整体效益最大化。
2、城市景观绿地系统布局
2.1确定绿地结构布局主要考虑因素
以海绵城市理念为前提的城市景观绿地系统布局：（1）先要做好对河流水系的掌握，河流水系是城市绿地建设的重要资源和空间依托，其是沟通城市内外的重要生态廊道。（2）对大型公园绿地的建设，使大型公园绿地成为城市内部较为重要的生态板块。（3）对绿地布局结构的科学合理性。（4）做好对应的绿地系统分类。
2.2公园绿地规划
结合海绵城市理念，城市景观绿地系统规划在城市空间结构特点及居住区、公共设施用地分布状況，最好对均匀地布局各级公园绿地的规划，使公园绿地能达到五百米服务半径全覆盖，提高城市景观同时做到公园绿地的可达性，并且使海绵城市的功能能够发挥至最大化。以不同规模、功能特征进行分级配置，在规划各级公园定位、功能、内容同时，重点确定综合公园与专类公园的相关配置，中小型公园绿地建设应通过不断的更新和完善，来加强其整体的观赏性，对数量较多的街旁公园、社区公园以及带状公园等公园绿地做好合理的配置。通过海绵城市理念，城市发展定位做好因地制宜、结合现状绿地条件，对不同类型绿地提出个性化规划布局策略与对应的建设标准要求[1]。
2.3公园绿地分区布局
城市景观绿地系统下的公园绿地分区布局思路，应按照城市总规确定的公园绿地，分类分级布设各类公园、满足公园绿地服务半径的需求。（1）结合相关控制规定对绿地做好一定的分区分类落实工作，控制城市构建及沿路建设带状公园，满足公园，对大型公园的数量，控制在合理区间内。（2）如在进行过程中与已有相关规划有联系对接作业，应在原有规划基础上做好适当的局部调整工作。通过合理的布置使城市排水系统得以完全发挥其功效，在保障城市景观规划美观的前提下，达成海绵城市的建设理念。
2.4公园绿地布局指标
确保公园在建设时本地植物指数达到相应参数标准，公园中铺装透水面积比重应大于百分之六十，植物品种应以常绿乔木为主，使植物群落能够形成一定规模的生长模式，其中除过公园绿化面积达到陆地面积百分之七十以上外，乔、灌木的覆盖面积也应达到绿地总面积的百分之七十以上，其中乔木覆盖率应达到百分之四十以上，充分做到绿化的同时，提升防风防涝的作用，是海绵城市的理念得以展现。
2.5综合公园规划
对公园内相应设施，适合于公众开展各类户外活动的规模较大的绿地进行一定的规划工作，综合公园规模和设施水平，完成其为居民服务同时，提升绿地的设施完善度，使其具备自然“吸水性”同时，也使海绵城市理念下的城市景观绿地系统规划能够科学合理的发展。
2.6对绿地系统中防护绿地的规划
防护绿地在绿地系统中所体现出的多元化功能特性，对以海绵城市理念进行城市绿地系统规划的整体生态建设，有着极为重要的促进作用。（1）防护绿地布局规划主要根据城市道路网、大型交通、工业区布局和河流水系布局来进行对应的防护绿地布局，再结合相关用地和基础设施布局的调整，使其形成完善的防护绿地建设体系，达到海绵城市的标准要求。（2）防护绿地种植结构，以道路两侧防护绿地为例，其主要是以景观要素为前提进行一定的种植形式和树种选择，使城市道路景观风貌有一定的观赏协调性；一般以降低汽车道路噪音为目的的防护绿带在距车道中央15-24米以内，宽度为20-30米，林带中央高度一般不低于23米；在城市街道的降噪绿化种植区则离路中心3-15米，栽植宽度3-15米，高度2-2.5米的矮树为主，再其后方再进行4-6米高树的栽植；树种选择主要以常绿乔木为主，其也充分符合海绵城市理念的“吸附性”，即对城市环境中各污染源的改进和防治[2]。
2.7绿地系统中附属绿地规划
附属绿地规划主要是最大限度提升道路绿化水平，注重道路绿地与城市用地，以绿地的过度和衔接形成完整有序的城市绿地系统。附属绿地主要以城市快速路和主干路道路绿化为骨架，加强对重要节点的绿化建设，拓展城市街绿色空间，城市快速路和主干道的绿地绿化率。
郊野绿地主要是指城市建设用地之外，但有处于城市规划区以内的重要生态绿地，其对城市生态环境质量、居民休闲生活、城市景观和生物多样性保护有着直接影响。以海绵城市理念为首要目标，在对其进行规划管理时，应先从其自身特点出发，比如其主要以大型连绵成片的生态型绿地组成，像林地、园地、郊野公园、森林公园、风景林地、植物园等，郊野绿地应依托郊区公路绿化防护带和大面积林网来形成市区域内的绿地网络，与过百分之三十，以海绵城市理念为前提，在这个过程中做好对植物配植应具有的排列层次性，加强路侧履带建设，路侧履带应与沿路用地性质主要是防护绿地和带状公园相结合，尤其以局部价款以公园标准建设的防护绿地。在次干道的绿化定位，要在兼顾交通功能的同时，注重景观塑造与路侧带状公园建设结合程度，绿地率根据不同道路情况一般控制在不低于百分之二十。在城市主要出入口、立体交叉口、停车场绿化规划控制过程中，对绿化景观和绿化广场的调整以及利用停车场的停车间隔带种植较高的乔木类植物，在保证不影响车辆停放前提下，改善停车场环境与景观，使城市绿地系统能够得到全面提升的同时也充分发挥海绵城市的理念标准。
2.8郊野绿地规划管理
城市规划区内绿地做有机结合，使整个城市的水资源环境得以充分完善同时，加速城市生态链形成，以此达到海绵城市的理念贯彻。（1）做好构建城市大型绿化隔离工作，避免城市的连绵发展和无序扩张，加强对雨洪管理规划的措施落实。（2）利用河湖湿地、区域绿地进行城市外围的景观建设。（3）丰富城市整体生态系统，对降水及自然蓄洪的功能开发进行管理划分。以此来完成海绵城市理念下的城市景观绿地系统规划的全面建设。
3、结束语
通过上文，我们对海绵城市理念下的城市景观绿地系统规划所进行的分析探讨，可以看出其对城市陆地系统的全面性提升作用是极为明显的，对城市建设的后续发展意义重大，其对加强和促进我国城市整体生态化形成有着不可替代的作用。
参考文献：
[1]顾斌.基于海绵城市理念的街道生态绿地景观设计分析[J].现代园艺，2017（24）：109-110.