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通过研究高频感应加热器、加热循环控制装置和冷却系统，利用柴油机燃烧室受热件加速热疲劳试验台进行缸盖热模拟试验，验证热模拟试验的可行性。
柴油机缸盖热模拟试验研究
【摘 要】
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通过研究高频感应加热器、加热循环控制装置和冷却系统，利用柴油机燃烧室受热件加速热疲劳试验台进行缸盖热模拟试验，验证热模拟试验的可行性。
【机 构】
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山西车用发动机研究所
【出 处】
：
车用发动机
【发表日期】
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2000年3期
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