引文：当欧洲完全成为世界足球中心，欧冠汇聚天下群豪已成气候时，世界杯上南美才俊倘能形成一次本土逆袭，这对世界足球的均衡发展，未必不是好事。
　　联合会杯决赛前，巴西环球电视台对前往观战的德国国家队领队比埃尔霍夫进行了一次采访，德国人对2014世界杯做出了一个著名的预测：“这是属于南美的一届世界杯……欧洲球队不可能在这里获胜。”
　　比埃尔霍夫观摩联合会杯，同时担任的还有为德国队打前站的任务，他如此的直言不讳，让很多人觉得不可思议，德国人从来都不会轻言失败。然而联合会杯决赛结束后，当东道主完胜西班牙队，欧洲群雄都有些两股战战。在巴西的巴西队，向来都是最难以战胜的，不过对于欧洲列强而言，东道主的强势，只是挑战之一，如何能尽快适应巴西的气候、地理和人文环境，并且尽快找到自己的竞技状态，是2014世界杯球场之外的挑战。
　　这样的挑战，在比埃尔霍夫看来有些过大。
　　巴西国土面积之大，在二战之后的世界杯，只有1994年的美国可堪比拟，而在美国，恰恰是巴西队夺冠，添上第四颗星。庞大的领土面积，自然会有复杂的气候条件，北部的酷热，同一时间在南部却可能低温。高温世界杯，从来都不是欧洲球队所能适应的，因为欧洲的职业足球赛季，自二战之后培育成熟，几乎全都是跨年的回避夏季的秋冬春三季赛季。1994年在美国大陆东西两岸间飞行，为了适应欧洲观看比赛习惯，而选择让一些比赛包括决赛在美国时间中午开球，简直就是对参赛队的摧残。巴西世界杯上，下午两点开赛的比赛，都会是欧洲球队的噩梦——联合会杯三四名决赛的比赛时间，就是下午两点，那是意大利和乌拉圭都不愿重复的赛事。
　　气候反差之外，一个庞大的国家，会让适应赛程的旅行挑战巨大。巴西不是一个内陆交通发达的国家，过去这个夏天形成的全国性抗议风潮，很重要原因便是对政府在公共交通设施上投入的滞后。一支有望在世界杯上有所表现、进入淘汰赛阶段的球队，至少需要反转于三个城市，哪怕是专机旅行，也不可能像欧洲那样便利从容。每一个细节都可能影响到球队的备战和状态，例如一件丢失的行李、一次在机场因为延误而长达数小时的候机。
　　欧洲足球因为职业化程度高达，术业专攻的细节分配早已井然，球员和球队也在俱乐部的细致管理和照顾下，不需要顾及一些细节问题。所以11年前罗伊·基恩愤然在火线退出爱尔兰队，就是因为国家队在韩国的一些训练和休息细节上，服务得不如曼联好。然而去到巴西之后，欧洲列强几乎都会碰到一些他们在欧洲不可能想像的问题。这些挑战或许简单，或许只是一些细枝末节，却足够影响到球场上的竞技水准。
　　比埃尔霍夫如是看，我前后采访过的穆里尼奥、胡安·马塔、斯科尔斯、欧文、皮雷斯等欧洲足球人，几乎都对欧洲球队的巴西之行心存忐忑。当欧洲完全成为世界足球中心，欧冠汇聚天下群豪已成气候时，世界杯上南美才俊倘能形成一次本土逆袭，这对世界足球的均衡发展，未必不是好事。