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地铁列车总风压力低的牵引封锁故障分析及优化
地铁列车总风压力低的牵引封锁故障分析及优化
来源 :城市轨道交通研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sky011
【摘 要】
:
阐述了广州地铁7号线列车总风压力控制方式及控制逻辑,分析了总风压力低牵引封锁故障原因,指出了总风压力控制逻辑存在的缺陷。针对列车上电初期异常触发总风压力低导致牵引
【作 者】
:
陈卓群
【机 构】
:
广州地铁集团有限公司运营事业总部
【出 处】
:
城市轨道交通研究
【发表日期】
:
2020年7期
【关键词】
:
地铁车辆
总风压力
牵引封锁
metro vehiclemain wind pressuretraction blockade
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阐述了广州地铁7号线列车总风压力控制方式及控制逻辑,分析了总风压力低牵引封锁故障原因,指出了总风压力控制逻辑存在的缺陷。针对列车上电初期异常触发总风压力低导致牵引封锁的故障原因及总风压力控制逻辑存在的缺陷,提出了优化方案。优化方案可避免列车总风压力低牵引封锁故障的发生。
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