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由现场运行数据可知。煤耗特性为带状散点。传统方法将这些散点拟合成解析曲线。但在实际拟合过程中存在较大困难。本文将这些散点处理为负荷一煤耗率的离散模型，首先，在某一点负荷下。运用数据挖掘技术得到一些重要因素对煤耗率的影响权重。然后通过离散化等方法得到此负荷点下的参考煤耗值，最后在多个负荷点下运算，形成离散模型。