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深圳地铁一期工程有18座车站，采用生产、生活、消防用水共用系统。每座车站设有两路来自不同管网的市政给水，车站之间通过区间消防管网连通。自一期工程开通运营以来，发生了多起水表倒转事件。分析了水表倒转现象的原因。将止回阀更换为具有快关特点的橡胶瓣止回阀后，水表不再倒转，效果明显。
深圳地铁车站水表倒转原因分析及对策
【摘 要】
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深圳地铁一期工程有18座车站，采用生产、生活、消防用水共用系统。每座车站设有两路来自不同管网的市政给水，车站之间通过区间消防管网连通。自一期工程开通运营以来，发生了多起
【机 构】
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深圳市地铁有限公司
【出 处】
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城市轨道交通研究
【发表日期】
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2008年1期
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