论文部分内容阅读
当前,轨道交通快速发展的同时,其运行安全逐渐受到重视。在列车牵引电流回流过程中,不可避免产生杂散电流,对系统自身及周边地下金属结构产生腐蚀。为对轨道交通回流过程中杂散电流进行分析,本文建立了杂散电流分布的数学模型,研究其仿真方法,并基于轨道交通供电系统典型参数对比分析各分布模型的仿真结果及各仿真方法的优缺点。相关建模方法可为实轨道交通杂散电流评估提供基础。