以貌取车

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  汽车最令人着迷的地方之一就是它优美的外形设计。那么谁又是这个世界上最美丽的汽车呢?10月27日在意大利时尚之都米兰公布了一份“世界最美丽汽车”的候选名单。
  
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在刚刚结束的历史上第一个F1土耳其站比赛中,迈凯轮-梅赛德斯车队的MP4-20赛车,再次展现出其它车队的赛车难以比拟的速度优势,从而使迈凯轮-梅赛德斯车队两位车手双双登上领奖台,其中雷克南摘得该站赛事首个冠军头衔,迎来两连胜,其队友蒙托亚则获得季军。  在MP4-20赛车令人胆寒的速度支持之下,迈凯轮-梅赛德斯车队从练习赛到正式比赛,一直都有着出色的表现,并在首个F1土耳其站赛事中留下了一连串辉煌
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2006年的确是中国汽车的安全年,各大汽车厂商为了宣传自己产品的安全性纷纷出招,这在以前是绝无仅有的事情,这充分说明中国的汽车消费市场已经越来越理性,消费者对于车辆的要求不再仅仅是便宜、省油了。  10月13日,标致-雪铁龙集团特意将一辆东风雪铁龙凯旋的解剖车展示给消费者。这辆凯旋车解剖后,对涉及到安全的关键部件进行了着重标明,使大家非常清晰地看到凯旋的内部结构。东风雪铁龙专门负责凯旋车开发的项目
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2005年9月5日,欧洲NCAP公布了最新的汽车安全碰撞试验结果,测试车型为菲亚特Punto,这款意大利小车取得了非常不错的测试成绩。特别是在最为重要的成人乘客安全性方面,达到了5星级的最高评价。
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2007年春天宝马会推出3系列的敞篷版,起初会有325i和335i,随后还会有更小排量的动力配置以及柴油发动机。宝马新的敞篷3系列有着多项创新,首次应用电动折叠硬顶、可以冷却皮革的阳光反射座椅等。  可以说第四代宝马3系敞篷车开启了宝马敞篷车的新章节,其三层折叠硬质车顶,超越了Z4或6系的软制车顶的噪音控制及隔热能力。在大约22秒钟车顶即可完成开闭,硬质车顶增强了车身的刚性,也就具有了更好的安全性
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2006年10月27日,中国汽车技术研究中心召开了C-NCAP信息发布会,公布了首批C-NCAP试验的6款车型的评价结果,引起了生产厂家、媒体和广大消费者的极大关注。对C-NCAP这件事,绝大多数人认为中国汽车技术研究中心在公平、公正、公开的原则下进行汽车安全性能评价,对于促进我国汽车的安全性能的改进,对于消费者购车都是一件好事,希望C-NCAP能够继续做下去,而且越做越好。为了便于消费者正确理解
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雪铁龙全新C4毕加索成为欧洲多功能车的买家们一个新的选择,长4590毫米,宽1830毫米,高2100毫米的车厢内布置了三排座椅,最多可以搭乘7人,它扩宽了紧凑型MPV的使用定义。  新毕加索搭载的动力系列与原C4相仿,包括1.8升和2.0升两款汽油发动机,1.6升和2.0升两款HDi柴油发动机,这些发动机均达到了欧IV排放标准。   虽然这款车的动力性一般,但其他部分的设计有独到之处。  C4毕加
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2006年10月31日,在日本东京国联大学举行了第四届世界NCAP大会,参会代表来自世界各地的NCAP相关机构组织。会上各国代表就各自NCAP的进展情况进行了发言和探讨,并介绍了目前的活动状况以及今后的发展计划。其中中国、韩国和印度均为首次参加NCAP年会。    中国:中国汽车技术研究中心代表中国介绍C-NCAP情况  本次世界NCAP年会邀请中国汽车技术研究中心(CATARC)作为中国NCAP
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喜欢追求速度的感觉,喜欢用热情拥抱生命,爱上了车,爱上了有车的日子,生活由此而精彩。这里是自我展示的舞台,这里是倾听与倾诉的空间。欢迎各地车友会、俱乐部和车迷朋友联络我们,发布您的信息,您的心情,您的感悟。  Email:[email protected] 风信子    “三十岁之前的理想之一是拥有一辆属于自己的复古beetle”。在北京,每次当我与朋友们聊理想谈到汽车的时候,我总会说相同的这
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事业蒸蒸日上,家庭幸福美满!到了该盘算买辆车的时候了。时下的新车型真是令人眼花缭乱,看来看去,如果您早已对这些千篇一律的车子感到乏味了,那就试着接受一种新概念。    东风日产乘用车公司在中国成立时间并不长,但强劲的发展势头有目共睹。近两三年,每年都有2款日产最新的车型引进国内。今年日产推新的理念更是围绕着“逸”这个字展开。下半年首先上市的“轩逸”着实吊足了大家的胃口,从天籁继承的日产全新造型风格
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