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深部大断面交岔点结构复杂、应力集中程度高，支护难度大，通过现场调查交岔点的破坏形式，分析了破坏机理，采用“先让后抗、适当让压”的支护思路，实施锚固索耦合支护及底角锚杆控制底鼓，采用“双控锚杆”降低了独立岩柱长细比，提高了交岔点“牛鼻子”部位的支撑能力。将试验方案应用于工程实例，取得了良好的支护效果。