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气候变化和人的活动是到多山的河里的沉积变化的主要影响因素。基于超过 40 年“记录,在在 Yuanjiang 河(上面的红河) 的更低的活动范围计量车站的 Manhao 的推迟的沉积负担(SSL ) 变化。在这篇论文,沉积和它的驱动程序的变化通过象同步数据比较,传统的关联,线性回归,和 Granger 诱发性那样的不同方法被分析。结果证明(1 ) 年度平均沉积集中(SSC ) 和在 Manhao 车站的 SSL 的一般趋势从 1960 年代正在增加到 1990 年代,并且在 1984 以后有一个快变化时期