飞机进气口格栅激光选区熔化成形技术研究

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采用激光选区熔化(SLM)成形技术制备了TC4试验件和飞机进气口格栅零件,分析了试验件的微观组织和力学性能。结果表明:对于相同处理态的试样,纵向试样断裂后对应的横向截面中的组织更为细小,细晶强化作用更明显,因此纵向试样具有更好的综合力学性能;打印态试样的显微组织由细针状α’马氏体组织组成;退火处理后,细针状马氏体α’相基本消失,组织为魏氏体集束和网篮组织构成的混合组织;退火态试样具有较低的强度和更高的塑韧性,室温、高温力学性能达到了锻件水平。基于试验件成形工艺制备了格栅零件,其单元网格尺寸精度优于±0.1 mm,制造周期由传统工艺的7 d缩短至4 d。
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