【摘 要】
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＜正＞自2016年起，我国高速公路交通网络全线总长已经超出了100000km大关，并且近年来陆续有新的工程项目完成施工并投入使用。在这一背景下，相关部门逐渐放缓了高速公路项目的进一步开发，开始关注工程质量的完善与提升，从而为民众提供更好的交通出行保障。基于此，本文结合工程实例，对高速公路机电工程的低碳改造进行了思考。
【机 构】
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山西交通控股集团有限公司运城北高速公路分公司
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＜正＞自2016年起，我国高速公路交通网络全线总长已经超出了100000km大关，并且近年来陆续有新的工程项目完成施工并投入使用。在这一背景下，相关部门逐渐放缓了高速公路项目的进一步开发，开始关注工程质量的完善与提升，从而为民众提供更好的交通出行保障。基于此，本文结合工程实例，对高速公路机电工程的低碳改造进行了思考。
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