【摘 要】
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在后补贴时代,如何进一步提升电动车消费者的消费行为,对于促进电动汽车市场的发展至关重要。本文以S-O-R理论为基础,运用结构方程模型分析了除政府补贴政策外,其他的价值因素对电动汽车消费者行为的影响。结果表明:在后补贴时代,产品特质、非补贴性政策、消费者使用态度、配套措施对电动车消费者购买行为均存在显著正向影响,其影响大小依次为消费者使用态度、非补贴性政策、产品特质、配套措施;而宣传与品牌虽然对电动
【基金项目】
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江苏师范大学2020年大学生创新创业校级训练计划项目:“补贴退坡”后电动汽车推广的助推机制研究:基于多元动机视角;
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在后补贴时代,如何进一步提升电动车消费者的消费行为,对于促进电动汽车市场的发展至关重要。本文以S-O-R理论为基础,运用结构方程模型分析了除政府补贴政策外,其他的价值因素对电动汽车消费者行为的影响。结果表明:在后补贴时代,产品特质、非补贴性政策、消费者使用态度、配套措施对电动车消费者购买行为均存在显著正向影响,其影响大小依次为消费者使用态度、非补贴性政策、产品特质、配套措施;而宣传与品牌虽然对电动车消费者购买行为没有直接影响但是它们可以通过影响"消费者使用态度"来间接地影响电动车消费者购买行为。鉴于此,在后补贴时代,政府应注重电动车配套措施的完善,将政策重心由补贴政策向出行优惠政策转变;社会要加强节能减排意识的宣传,提高电动汽车的影响力;企业集中力量加大对电池与电机技术的研发,提高消费者的驾驶体验。
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