【摘 要】
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为了做好宝天高速公里的气象保障工作,运用1961—2008年天宝高速公路宝鸡、麦积国家气象站视程障碍天气观测资料,分析视程障碍天气现象对公路正常运行的干扰及天气现象本身的
【机 构】
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中国气象局兰州干旱气象研究所／中国气象局干旱气候变化与减灾重点开放实验室／甘肃省干旱气候变化与减灾重点实验室,天水市气象局,中联西北工程设计研究院,宝鸡市气象局
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为了做好宝天高速公里的气象保障工作,运用1961—2008年天宝高速公路宝鸡、麦积国家气象站视程障碍天气观测资料,分析视程障碍天气现象对公路正常运行的干扰及天气现象本身的时空分布特征及变化趋势。结果表明,沙尘暴属小概率事件。近年来,沿公路从东向西雾日逐渐减少,浮尘及扬沙日数逐渐增加。10月份,全线路出现雾天的频率较高,为0.56天/年;浮尘及扬沙主要出现在3—5月,全线路出现浮尘频率为1.4天/年,扬沙频率为0.7天/年。雾日宝鸡以0.34天/年线性趋势减少,天水以0.01天/年线性趋势减少;浮尘宝鸡以0
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