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城市地下轨道交通预埋槽道技术产生于欧洲,相较于后置锚栓工法,具有污染小、工效高、成本低等优势。国内引进该技术后在地铁领域发展迅速,但在高速铁路盾构隧道领域研究应用较少。针对铁路大断面盾构隧道接触网槽道安装施工,本文就创新改造盾构隧道管片模具、安装位置预控制等施工工艺进行探究,为盾构隧道管片预埋槽道在高速铁路建设中的应用提供参考。