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上海轨道交通11号线北段工程跨越沪宁高速公路昆山花桥段的大桥，是国内首条省际轨道交通的重要节点。该大桥采用三跨预应力混凝土变截面连续箱梁，跨径布置为（75．5＋129．0＋75．5）m。转体采用目前国内先进的钢球铰平转体系，与常规挂篮施工相比，此次大吨位桥梁转体成功，不仅缩短了工程工期，而且减轻了高速公路上空桥梁挂篮施工的各种安全风险，并创下了国内轨道交通转体桥的长度和重量之最。它为上海轨道交通11号线北段按时通车打下坚实基础，也为我国大吨位转体施工技术积累了宝贵经验。