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鉴于人为失误在海上事故原因中的高比例，STCW公约马尼拉修正案将驾驶台资源管理纳入STCW规则A部分，并将其作为强制性要求。通过对一起典型案例的描述，重点解析海上事故中与驾驶台资源管理有关的原因，并提出相应对策，以期提高对驾驶台资源管理的认识，进一步促进海上安全。
从一起搁浅事故谈驾驶台资源管理
【摘 要】
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鉴于人为失误在海上事故原因中的高比例，STCW公约马尼拉修正案将驾驶台资源管理纳入STCW规则A部分，并将其作为强制性要求。通过对一起典型案例的描述，重点解析海上事故中与驾驶
【机 构】
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大连海事大学航海学院
【出 处】
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世界海运
【发表日期】
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2012年7期
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