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矿区乃至其他重载交通水泥混凝土路面板的断裂损坏，除了部分是施工期或使用初期出现的横向收缩断裂外，大部分是由于基（垫）层受到侵蚀、板底出现脱空而引起的，而基层的侵蚀，是行车荷载（特别是重车）的多次反复作用，水沿边缘和接缝的下渗，基（垫）层和路肩材料不耐冲刷等多种因素综合作用的结果，这种作用在重栽条件下尤为突出，且几乎每种损坏都与重载有直接关系。