论文部分内容阅读
沥青路面在交公运行后，受行车碾压、气温变化等影响，会出现程度不同的裂缝。裂缝出现后会影响到沥青路面技术性能，缩短路面的使用寿命,影响路面的使用性能。DTF自粘贴缝带作为一种新材料、新工艺，可以有效处治各种路面裂缝，防止路表水沿裂缝渗入到基层，同时也防止地下水沿裂缝进入到公路表面，可明显延长路面使用寿命。本文以张掖公路管理局山丹公路管理段通过DTF自粘贴缝带处治路面裂缝为例，介绍了DTF自粘贴缝带的施工工艺。